大陸電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已完成互助。此次協作的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家企業正在打算聯合開發的解決方案將包括北美商場以及打算在馬來西亞的 Eve 加工設施中產生的電池加工廢料。和匈牙利。據報導，Eve Energy 打算在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲工廠，為寶馬剛剛興起電動汽車供給大型圓柱形電池。

到而今為止，Eve Energy 主要在中國加工，但隨著上述兩家廠家的涌現，這種情況很快就會改變。公告中并未具體闡揚“北美集市Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體包含哪些內容。允許利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，出于而今只有一份意向講明，尚未兌現具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該公司倚賴于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械生產在輻條基地（普遍靠近大客戶或重要的電池中心）進行，這意味著結合電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金加工，并被分成單獨的電池原材料。經過這種方式，可以從廢電池或加工廢品中回收首要的電池級材料，包羅鋰、鎳和鈷。

除了北美基地（其中一些廠家曾經投入運營）外，Li-Cycle 還計劃在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲廠家。撒丁島恐怕與嘉能可礦業集團協作建設的另一座廠家尚未得到官方確認。對此的決定大概會在來年做出。